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分类单臂式四角同步升降器主要由托架 、摆臂 、 平衡弹簧 、扇组成。四角同步升降器窗不但要保证驾驶员有足够的视角，以安全驾驶和行四角同步升降器，同时，为满足乘坐舒服的需要，的位置经常需要调整，因而调整的范围与操纵的灵活方便就成为重要的性能指标。保证四角同步升降器灵活调整的机构就是四角同步升降器，它亦是四角同步升降器安全和舒服性的一个重要部件。

考虑到一些特殊的调整装置， 似乎应称其为调整器才更为确切。在国外四角同步升降器行业的有关技术资料中，四角同步升降器的用词为调整器，或许由于的位置调整多为上下运动，故在我国其一直被通称为四角同步升降器。

四角同步升降器一般由以下几部分组成：操纵机构(摇臂或控制系统)、传动机构(齿轮、齿板或齿条, 齿轮软轴啮合机构)、升降机构(升降臂、运动托架)、支承机构(托架) 以及限位块机构等。四角同步升降器的基本工作路线为操纵机构→传动机构→升降机构→支承机构，而限位机构则装在小齿轮与支承座间，用以定住(止动) ，保证其停留在要求位置。它的传动机构为齿轮齿板、啮合传动, 除齿轮外其主要构件均为板式结构, 加工方便, 成本低, 在目前国内四角同步升降器辆上 使用较为普遍。

四角同步升降器是四角同步升降器系统中实现四角同步升降器升降运动的四角同步升降器附件，是调节四角同步升降器窗开度大小的部件，其功能是保证四角同步升降器窗平稳升降，并顺利地开启和关闭。下面为大家介绍三种常用的四角同步升降器。

1、带式四角同步升降器：该四角同步升降器运动软轴采用塑料穿孔带，其它零件亦多采用塑料制品，从而大大减轻了四角同步升降器总成的自身质量。其传动机构中均涂以润滑脂，使用过程中无须维护保养，运动平稳。摇把手柄的位置可自由布置，设计、安装和调试。

2、单臂式四角同步升降器：臂式四角同步升降器的传动机构为齿轮齿板啮合传动，除齿轮外其主要构件均为板式结构，加工方便，成本低，在目前国内四角同步升降器辆上使用较为普遍。但由于其采用悬臂式支承结构及齿轮齿板机构，故工作阻力较大。

3、柔式四角同步升降器：柔式四角同步升降器的传动机构为齿轮软轴啮合传动，具有"柔式"的特点，故其设置、安装都比较灵活方便，结构设计也比较简捷，且自身结构紧凑，总体质量轻。

四角同步升降器多是由机、减速器、导绳、导向板、安装托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同，又分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种四角同步升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳，后一种是用塑料带做为导绳。